Sint-Vincentiuskerk in Fontanges
Kerk gebouwd in 1468. Het schip met zes overspanningen, zonder transept, eindigt met een driedaagse apsis. Tegen de zijmuren zijn zeven kapellen gebouwd. De klokkentoren heeft een vierhoekige toren aan de basis, dan achthoekig, doorboord met acht halfronde baaien, met daarboven een spits. Deze toren is het laatste overblijfsel van de Romaanse kerk.
Op de eerste verdieping een galerij die ook uitkijkt op het schip door een verlaagde boog versierd met uitstekende lijstwerk en een opengesneden stenen galerij. Deze tribune heeft een zeer goed effect om de koude uniformiteit van de lijnen van het schip een beetje te verminderen.
Gotische kerk met romaanse klokkentoren. Er was oorspronkelijk een Romaanse kerk, maar de uitbreiding van de gemeenschap van petekinderen die zich daar vestigde, leidde tot een uitbreiding, die een volledige reconstructie was vanaf 1468. Vierkante klok aan de basis, hij eindigt bovenaan in achthoek doorboord met acht halfronde baaien
De parochiekerk is oud en mooi; de zeven kapellen eromheen zijn zeer passend versierd. Het hoofdaltaar, evenals de panelen van de preekstoel, zijn gemaakt van donkergroene serpentijn, vermoedelijk afkomstig uit een steengroeve in het huidige land, onaangeboord en zelfs onbekend. In dezelfde kerk zijn verschillende schilderijen te zien, waarvan de meest opmerkelijke een Christus en een prediking van Sint-Jan zijn.
Deze kerk bestaat uit een enkel schip van 30 m. 36 in lengte in werk, 7 m. breed en 11 mtr. 35 hoog onder sluitsteen. Het schip, zonder transept, eindigt aan de oostzijde met een driezijdige apsis, en aan de westzijde met een eenvoudige muur of gevel; het is verdeeld in zes traveeën: het koor en het heiligdom bezetten de twee bovenste traveeën. Onder de andere traveeën openen aan weerszijden de spitsbogen die toegang geven tot kapellen die tegen de zijmuren leunen, drie in het zuiden en vier in het noorden. De gewelven van het schip en de kapellen zijn gebouwd in steen, versterkt met dubbele bogen en versierd met prismatische ribben met sleutels uitgehouwen op de kruising. Deze ribben, zoals het toen werd beoefend, komen in een punt naar beneden op zwakke cul-de-lampen of hangers gesneden met figuren en gebladerte. Het uiterlijk dat aan het oog wordt geboden door de regelmaat en lichtheid van deze gewelven is zeer aangenaam.
De dwarsmuren van de kapellen komen aan de buitenkant voor in de vorm van dikke steunberen die de muren ondersteunen en tegen de gewelven van het schip stoten. Andere steunberen ondersteunen ook de massieve muren van het koor en de apsis.
Drie grote, hoge spitsvensters aan de zijkant, zonder stijlen en zonder compartimenten, geplaatst in de eerste oostelijke travee, verlichten het heiligdom en het koor. Helaas wordt die aan de achterkant geblokkeerd door het enorme altaarstuk van het hoofdaltaar. De rest van het schip ontvangt het daglicht vanuit de ramen van de zijkapellen, elk in twee compartimenten verdeeld door een stijl die, volgens de gewoonte van die tijd, wordt omzeild door het timpaan in de vorm van harten, vlammen, lelies. Een cirkelvormige opening in de westelijke muur dient ook om het schip onder het gewelf te verlichten. De ramen van de noordelijke kapellen zijn iets kleiner dan de zuidelijke, hoewel uit dezelfde periode en stijl.